Dans Boutiques Maintenant: Bovet Flying Tourbillon Ottantasei Créé par Pininfarina

Bovet Ottantasei de la collection Bovet by Pininfarina

Dévoilé au monde plus tôt cette année, la montre à la main de Bovet Flying Tourbillon Ottantasei 10 jours marque un tournant significatif dans le développement de la collection Bovet par Pininfarina. La montre affiche les codes de conception distinctifs Pininfarina et respecte également les influences énoncées dans le premier Tourbillon Ottanta® en 2010. Le mot «léger», avec ses connotations doubles de luminosité et de poids limité, a été le mot d'ordre de chaque étape du développement de Ce projet intrigant.
Les techniciens et les horlogers de la Manufacture DIMIER 1738, ainsi que les designers de Pininfarina, dévoilent de nouvelles technologies dans ce mouvement et rassemblent quatre grands cristaux de saphir pour présenter l'artisanat exceptionnel. Offert en titane 15,54 grammes) ou en or (51,66 grammes), le boîtier de la montre évoque l'apparence d'un poste de pilotage des voitures de course les plus fines et a un superbe attrait ergonomique. La balance et l'harmonie du cadran met en évidence la complexité de l'horloge, du baril simple et de l'indicateur de réserve de marche à 10h00 jusqu'au tourbillon volant à 6h00.

La montre Bovet Flying Tourbillon Ottantasei offre 10 jours de réserve de marche.

L'autonomie de 10 jours du Tourbillon Ottantasei devrait impliquer deux fois plus de virages de la couronne que celle requise par le différentiel sphérique développé et breveté par les horlogers chez DIMIER 1738. La miniaturisation extrême de ce mécanisme les a inspirés à déposer un deuxième brevet pour Les dents tridimensionnelles à mailles multiples, qui réduisent considérablement l'encombrement tout en optimisant le fonctionnement de la montre. L'horloge peut donc être enroulée deux fois plus rapidement pour lui donner la puissance requise pour 10 jours d'autonomie.
La plaque qui sous-tend tout le mouvement souligne la synergie parfaite et délicate entre la légèreté et la transparence, d'une part, et une rigidité structurelle accrue de l'autre. Une demi-journée d'usinage et d'EDM est nécessaire pour créer une seule plaque. Les artisans des ateliers de décoration ont alors besoin d'une journée complète pour assurer une finition inégalée. Le sablage, le dessin, le perçage, les Côtes de Genève et le chanfreinage à la main ne sont que quelques-unes des compétences artisanales qui alimentent le processus, et le moindre malheur peut causer des dommages irréparables. Notez que cet exploit authentique de la magie tridimensionnelle implique la décoration et, en particulier, chanfreiner les deux côtés de la plaque ainsi que tous ses murs verticaux.

Chaque composant est méticuleusement construit, fini et assemblé à la main.

Chaque roue dans le train à engrenages a été minutieusement incliné et chanfreiné à la main, tandis que les pivots de leurs axes sont enroulés de manière traditionnelle pour la qualité et la performance. Le transport tourbillon volant très original est composé de 104 composants. Ses nombreuses innovations comprennent un pont unique au centre de son axe. En plus de ses masses équilibrées et de son effet de levier réduit, le chariot du tourbillon semble se déplacer plus librement que jamais dans son propre espace. Cette construction doit son existence au tourbillon double face breveté, qui présente l'échappement et le ressort d'équilibrage positionnés de part et d'autre du point de fixation central, améliorant ainsi les performances chronométriques de la montre et la qualité esthétique en révélant clairement l'échappement et le ressort d'équilibrage sur les deux Côtés du calibre.
D'autres facteurs qui soulignent la lignée de Tourbillon OTTANTASEI à la famille BOVET par Pininfarina comprennent les finitions développées et conçues spécifiquement pour la collecte, qui amplifient les surfaces et les volumes alternés du mouvement. Il y a 34 nuances - allant du noir au blanc - utilisées sur les différentes couches qui composent le volume de ce mouvement. Il en va de même pour le décor circulaire bipolaire de Clous de Paris développé exclusivement pour les tourbillons de la collection, qui se présente ici dans deux somptueuses assiettes vissées au pont du baril. Chaque rendu - titane, noir DLC titane ou or - est construit dans une édition limitée de seulement 86 pièces. Une plaque portant le nombre individuel de chaque mouvement sera méticuleusement vissée à l'arrière du boîtier de 44 mm.

Le Bovet Ottantasei Flying Tourbillon détient un brevet et est créé dans une édition limitée de 86 pièces par boîtier métallique.

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